Kia Picanto
2017
Facelift 2024
- 3,60 M
- 255 L
- —
Fiat 500
2020
Veraltet
- 3,63 M
- 185 L
- —
Hyundai Inster
2024
Halbzeit
- 3,83 M
- 280 L
- —
Renault 5 E-Tech
2024
Halbzeit
- 3,92 M
- 326 L
- —
Toyota Yaris
2020
Facelift 2024
- 3,95 M
- 286 L
- —
Fiat Panda
2024
Facelift 2024
- 3,99 M
- 412 L
- —
Citroen C3
2024
Halbzeit
- 4,01 M
- 310 L
- —
Audi A1
2018
Facelift 2022
- 4,03 M
- 335 L
- —
Hyundai i20
2020
Facelift 2023
- 4,04 M
- 352 L
- —
Peugeot 208
2019
Facelift 2023
- 4,05 M
- 311 L
- —
Renault Clio
2019
Facelift 2023
- 4,05 M
- 391 L
- —
Volkswagen ID. Polo
2026
Neu
- 4,05 M
- 410 L
- —
Opel Corsa
2019
Facelift 2023
- 4,06 M
- 309 L
- —
Volkswagen Polo
2017
Facelift 2024
- 4,07 M
- 351 L
- —
Skoda Fabia
2021
Veraltet
- 4,11 M
- 380 L
- —
Renault Megane E-Tech
2022
Halbzeit
- 4,21 M
- 440 L
- —
Volkswagen ID.3
2020
Facelift 2023
- 4,26 M
- 385 L
- —
Volkswagen ID.3
2020
Facelift 2023
- 4,26 M
- 385 L
- —
Volkswagen Golf
2020
Facelift 2024
- 4,28 M
- 381 L
- —
MG 4
2022
Halbzeit
- 4,29 M
- 363 L
- —
BYD Dolphin
2023
Halbzeit
- 4,29 M
- 345 L
- —
Kia Ceed
2018
Facelift 2022
- 4,31 M
- 395 L
- —
Cupra Born
2021
Facelift 2024
- 4,32 M
- 385 L
- —
Audi A3
2020
Facelift 2024
- 4,34 M
- 380 L
- —
Skoda Scala
2019
Facelift 2024
- 4,36 M
- 467 L
- —
Citroen C4
2020
Facelift 2024
- 4,36 M
- 380 L
- —
BMW Serie 1
2024
Halbzeit
- 4,36 M
- 380 L
- —
Peugeot 308
2022
Halbzeit
- 4,37 M
- 412 L
- —
Toyota Corolla
2019
Facelift 2023
- 4,37 M
- 313 L
- —
Opel Astra
2022
Halbzeit
- 4,37 M
- 422 L
- —
BMW Serie 2 Active Tourer
2022
Halbzeit
- 4,39 M
- 470 L
- —
Cupra Leon
2020
Facelift 2024
- 4,40 M
- 380 L
- —
Mercedes-Benz Clase B
2018
Facelift 2022
- 4,42 M
- 455 L
- —
Mercedes-Benz Clase A
2018
Facelift 2022
- 4,42 M
- 370 L
- —