Toyota Aygo X Cross
2022
Ren. 2025
- 3,78 M
- 231 L
- 21.000+ EUR
Hyundai Inster
2024
Media vida
- 3,83 M
- 238 L
- 25.000+ EUR
Kia EV2
2026
Nuevo
- 4,06 M
- 377 L
- 28.000+ EUR
MINI Aceman
2025
Nuevo
- 4,08 M
- 300 L
- 31.000+ EUR
Jeep Avenger
2023
Media vida
- 4,08 M
- 380 L
- 22.000+ EUR
DS 3
2022
Media vida
- 4,12 M
- 350 L
- 33.500+ EUR
Volkswagen T-Cross
2019
Ren. 2024
- 4,13 M
- 455 L
- 22.000+ EUR
SEAT Arona
2017
Ren. 2021
- 4,14 M
- 400 L
- 19.500+ EUR
Renault 4 E-Tech
2025
Nuevo
- 4,14 M
- 420 L
- 28.500+ EUR
Kia Stonic
2017
Ren. 2026
- 4,14 M
- 352 L
- 24.000+ EUR
Volkswagen ID. Cross
2026
Nuevo
- 4,15 M
- 475 L
- 34.500+ EUR
Opel Mokka
2021
Ren. 2024
- 4,15 M
- 350 L
- 21.500+ EUR
Fiat 600
2023
Media vida
- 4,17 M
- 385 L
- 22.000+ EUR
Alfa Romeo Junior
2025
Nuevo
- 4,17 M
- 415 L
- 27.500+ EUR
Suzuki Vitara
2018
Ren. 2022
- 4,18 M
- 362 L
- 25.000+ EUR
Toyota Yaris Cross
2021
Ren. 2024
- 4,18 M
- 397 L
- 27.500+ EUR
Hyundai Bayon
2021
Ren. 2024
- 4,18 M
- 411 L
- 25.000+ EUR
Lexus LBX
2024
Media vida
- 4,19 M
- 332 L
- 34.000+ EUR
Abarth 600e
2024
Media vida
- 4,19 M
- 360 L
- 40.000+ EUR
Nissan Juke
2020
Ren. 2024
- 4,21 M
- 422 L
- 24.000+ EUR
Ford Puma
2019
Ren. 2024
- 4,21 M
- 456 L
- 24.000+ EUR
KGM Tivoli
2024
Media vida
- 4,23 M
- 427 L
- 18.500+ EUR
Mitsubishi ASX
2023
Media vida
- 4,23 M
- 422 L
- 24.000+ EUR
Volvo EX30
2024
Media vida
- 4,23 M
- 318 L
- 36.000+ EUR
Renault Captur
2019
Ren. 2024
- 4,24 M
- 536 L
- 22.000+ EUR
Skoda Kamiq
2020
Ren. 2023
- 4,26 M
- 400 L
- 24.500+ EUR
Smart #1
2023
Ren. 2026
- 4,27 M
- 323 L
- 29.500+ EUR
Volkswagen Taigo
2021
A renovar
- 4,27 M
- 440 L
- 22.000+ EUR
Suzuki e Vitara
2026
Nuevo
- 4,28 M
- 306 L
- 32.000+ EUR
Suzuki S-Cross
2022
Media vida
- 4,30 M
- 430 L
- 27.000+ EUR
Peugeot 2008
2019
Ren. 2023
- 4,30 M
- 434 L
- 22.000+ EUR
BYD Atto 2
2025
Nuevo
- 4,31 M
- 400 L
- 26.000+ EUR
Kia EV3
2025
Nuevo
- 4,31 M
- 460 L
- 36.000+ EUR
Ebro S400
2025
Nuevo
- 4,32 M
- 380 L
- 23.500+ EUR
Honda HR-V
2021
Ren. 2024
- 4,34 M
- 335 L
- 32.000+ EUR
Dacia Duster
2024
Media vida
- 4,34 M
- 472 L
- 20.000+ EUR
Nissan Leaf
2026
Nuevo
- 4,35 M
- 437 L
- 37.000+ EUR
Hyundai Kona
2023
Media vida
- 4,35 M
- 466 L
- 30.500+ EUR
Toyota C-HR
2024
Media vida
- 4,36 M
- 388 L
- 31.000+ EUR
Land Rover Range Rover Evoque
2019
Ren. 2024
- 4,37 M
- 472 L
- 59.000+ EUR
Jaecoo 5
2025
Nuevo
- 4,38 M
- 480 L
- 27.500+ EUR
Skoda Karoq
2018
Ren. 2022
- 4,39 M
- 521 L
- 29.000+ EUR
Opel Frontera
2025
Nuevo
- 4,39 M
- 460 L
- 23.000+ EUR
Honda e:Ny1
2023
Media vida
- 4,39 M
- 344 L
- 37.000+ EUR
Citroën C3 Aircross
2024
Media vida
- 4,39 M
- 460 L
- 23.000+ EUR
Smart #3
2024
Media vida
- 4,40 M
- 385 L
- 34.500+ EUR
Mazda CX-30
2020
Ren. 2023
- 4,40 M
- 430 L
- 27.000+ EUR
Kia XCeed
2019
Ren. 2022
- 4,40 M
- 426 L
- 27.500+ EUR
Renault Symbioz
2024
Media vida
- 4,41 M
- 624 L
- 26.000+ EUR
Mercedes-Benz GLA
2020
Ren. 2023
- 4,41 M
- 435 L
- 47.500+ EUR
Kia Niro
2022
Media vida
- 4,42 M
- 475 L
- 30.500+ EUR
MG ZS
2021
Ren. 2025
- 4,43 M
- 443 L
- 18.000+ EUR
Nissan Qashqai
2021
Ren. 2024
- 4,43 M
- 504 L
- 28.500+ EUR
Zeekr X
2026
Nuevo
- 4,43 M
- 362 L
- 37.000+ EUR
Volvo XC40
2018
Ren. 2024
- 4,44 M
- 452 L
- 43.000+ EUR
Volvo EC40
2022
Ren. 2024
- 4,44 M
- 413 L
- 50.500+ EUR
MINI Countryman
2024
Media vida
- 4,44 M
- 505 L
- 36.000+ EUR
KGM Korando
2021
Ren. 2024
- 4,45 M
- 551 L
- 21.500+ EUR
Omoda 5
2024
Ren. 2026
- 4,45 M
- 370 L
- 28.000+ EUR
Cupra Formentor
2020
Ren. 2024
- 4,45 M
- 400 L
- 33.500+ EUR
DR 5
2026
Nuevo
- 4,45 M
- 480 L
- 24.000+ EUR
Lynk & Co 02
2025
Nuevo
- 4,46 M
- 410 L
- 35.500+ EUR
BYD Atto 3
2023
Ren. 2026
- 4,46 M
- 440 L
- 31.500+ EUR
Renault Scenic E-Tech
2024
Media vida
- 4,47 M
- 545 L
- 42.000+ EUR
Ford Explorer
2024
Media vida
- 4,47 M
- 470 L
- 37.500+ EUR
Subaru Crosstrek
2023
Media vida
- 4,49 M
- 315 L
- 32.000+ EUR
Skoda Elroq
2025
Nuevo
- 4,49 M
- 470 L
- 35.500+ EUR