Plug-in-Hybride sortiert nach reichweite
Audi
A3
2020
Facelift 2024
Volkswagen
Golf
2020
Facelift 2024
Volkswagen
Passat
2024
Halbzeit
Volkswagen
Passat Variant
2024
Halbzeit
Mercedes-Benz
GLC
2022
Halbzeit
Cupra
Formentor
2020
Facelift 2024
Skoda
Kodiaq
2024
Halbzeit
Volkswagen
Tiguan
2024
Halbzeit
Skoda
Superb
2024
Halbzeit
Audi
Q3
2025
Neu
Mercedes-Benz
Clase C
2021
Veraltet
Mercedes-Benz
Clase E
2023
Halbzeit
Mercedes-Benz
Clase E T-Modell
2023
Halbzeit
BMW
X5
2018
Facelift 2023
Mercedes-Benz
GLE
2019
Facelift 2023
BMW
X5
2018
Facelift 2023
Audi
A6
2024
Halbzeit
BMW
Serie 5
2024
Halbzeit
Audi
A6 Avant
2024
Halbzeit
BMW
Serie 3
2018
Facelift 2022
Audi
A5
2024
Facelift 2024
Audi
Q5
2025
Neu
BMW
Serie 5 Touring
2024
Halbzeit
Volkswagen
Multivan T7
2021
Facelift 2024
Porsche
Panamera
2024
Halbzeit
Porsche
Cayenne
2017
Facelift 2023
BMW
X3
2024
Halbzeit
BMW
Serie 3 Touring
2019
Facelift 2022
BMW
X1
2022
Halbzeit
Opel
Grandland
2024
Halbzeit
BMW
Serie 2 Active Tourer
2022
Halbzeit
Peugeot
3008
2024
Halbzeit
Peugeot
308
2022
Halbzeit
Opel
Astra
2022
Halbzeit
Audi
Q8
2018
Facelift 2024
Mercedes-Benz
Clase A
2018
Facelift 2022
Audi
Q7
2015
Facelift 2024
Volvo
XC60
2017
Facelift 2024
Mercedes-Benz
Clase B
2018
Facelift 2022
Toyota
RAV4
2018
Facelift 2024
Mercedes-Benz
GLA
2020
Facelift 2023
Audi
A7
2018
Facelift 2023
BMW
M5
2024
Halbzeit
Kia
Sportage
2022
Halbzeit
Kia
Niro
2022
Halbzeit
Hyundai
Tucson
2020
Facelift 2024
Volkswagen
Touareg
2018
Facelift 2023
Mercedes-Benz
AMG C 63 S E Performance
2023
Halbzeit
Mercedes-Benz
SL Roadster
2022
Halbzeit
Mercedes-Benz
AMG GT Coupé
2023
Halbzeit
Ford
Kuga
2019
Facelift 2024
Hyundai
Santa Fe
2024
Facelift 2024
Volvo
XC90
2014
Facelift 2024
Mazda
CX-60
2022
Facelift 2024
Toyota
C-HR
2024
Facelift 2024
Citroën
C5 Aircross
2025
Neu
Cupra
Leon
2020
Facelift 2024
Peugeot
5008
2024
Halbzeit